Jak to tenkrát bylo aneb Voloďa vypravuje...

Voloďa ( exkluzivně pro účastníky letošních Tater "2011" ) uvádí vše na pravou míru....

 "Tak jsem slyšel jak jsem tahal hodiny na vež staroměstské radnice ( ne orloj ) a moc se mi to líbilo až na to že:

1. Netahal jsem jako výšková firma ciferníkový hodiny na vež staroměstské radnice, tam jsme pouze obnovovali jejich nátěr.
2. Tahal jsem čtvery věžní ciferníky každý o ploše 16m2 ještě jako Elis, na věž novoměstské radnice.
3. Nebylo to autem ale elektrickými po ocelovém lanu šplhajícími schapy.Technický horor to byl v roce 1969-70.

 To vytahování ciferníku pomocí kladky a lana zapřaženého za auto Škoda zní jako nádherná legrace. Bohužel je technicky neproveditelná. Ovšem též krásná útěcha pro úvahu...jsou ještě větší pitomci jak já. 

Ano, zvedal jsem autem ozdobnou věžičku. Land-Rover s navijákem + 3 pytle cementu na kapotě. Naviják před motorem nad nárazníkem. Jeho zvedání bylo na hraně. Rovnal jsem parní lokomotivou zapřaženou ocelovým lanem do vrcholu stožáru elektrického vedení stožár. Trať mírně v oblouku a stožár v ose tahu. Šlo to. Jsem silnoproudař, vedení vypnuté. A tady byla legenda, že jsem to dělal pod proudem 6kV, za premii za nepřerušení dodávky el. proudu, abych si nahrabal."

 "Ale trošinku připomenu výškové práce prováděné vašimi spolulezci z poslední doby..."

Poznáte kdo je na obrázku???